В 2012 году один энтузиаст обратился к нам с заказом на изготовление оснастки для производства капотов на его машину, плюс два готовых капота.
Машина эта очень необычная. На базе Газ 66 этот самодельщик строил машины очень сильно напоминающие американский Хаммер.
Сходство с хаммером им придавал почти такой же капот.
Проект получил некоторое развитие и автору захотелось иметь оснастку для производства таких капотов. Те что у него были он каким-то образом сделал без оснастки - собрал вручную.

Оснастка - инструмент дорогой, и делать его по плохой модели мы не могли, хоть заказчик и настаивал на этом.
Пришлось серьезно поработать с его капотом, чтобы взять его как модель.
Заменили места установки фар и подфарников, указателей поворота, проём люка. Выправили все поверхности, поднадули их , как должно быть. Полностью сформировали новую решётку радиатора.

Когда болван (модель) был готов приступили к изготовлению формы.

.

Любой капот, а уж тем более такой большой должен иметь силовой каркас.
К его производству мы смогли приступить только когда в новой форме склеили новый капот.
не вынимая этот новый капот из формы, изготовили на поверхности детали с изнанки модель каркаса, сняли форму и потом, опять же, не вытаскивая капот, вклеили силовой каркас на своё место.
Сделали формы для изготовления кронштейнов на которые крепятся шарниры открывания капота.

Изготовили два капота.